国家为什么要修建高速公路
交通运输是国民经济的基础性、服务性产业，是合理配置资源、提高经济运行质量和效率的重要基础。
早在18世纪，亚当·斯密在《国富论》中就深刻地指出：“在一切改良中，以交通运输改良最为有效”。
人类社会发展的历史证明，交通运输对于一个国家或地区的经济与社会发展至关重要。
高速公路在现代文明中占有重要地位
高速公路是20世纪30年代在西方国家开始出现的为汽车运输提供特别服务的交通基础设施，是20世纪新技术成果在交通运输基础领域的重大突破和具体应用。
美国国家工程院评选出的20世纪20项重大科技成就和突破中，汽车名列第二，高速公路系统名列第十一。
由此可见，汽车和为之服务的高速公路在现代文明发展中占有重要地位。
国内外经验表明，高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全舒适等经济技术特点，有利于集约利用土地资源、降低能源消耗、减少环境污染、提高交通安全性，对实现社会经济可持续发展具有积极作用。
经过70多年的探索和发展，目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过了20万公里。
其中美国、日本、德国等发达国家已经构筑起与本国经济社会发展相适应的高速公路网。
审视世界高速公路发展史，我们不难发现，以“快速、安全、舒适、大容量”为特征的高速公路如同汽车一样，从诞生的那一刻起，就深刻影响着它所服务的每一个人和触及的每一寸土地。
高速公路是重要的国家资源，对于促进国家经济增长、提高人民生活质量、维护国家安全等都具有重要价值。
高速公路的发展不仅是经济的需要，也是人类文明和现代生活的组成部分。
发达的高速公路网不仅是交通现代化的主要标志，也是一个国家现代化的重要标志。
近十多年来，伴随着综合国力的全面提升，我国陆路、航空、水路交通建设实现了历史性跨越，高速公路建设成就尤其令世人瞩目。
从1988年我国大陆第一条高速公路——沪嘉高速公路通车开始，经过17年的发展，全国高速公路通车里程超过3万公里，位居世界第二位。
除 *** 外，各省、自治区和直辖市都拥有了高速公路，有16个省区的高速公路里程超过1000公里。
高速公路的快速发展，大大提高了我国公路网的整体技术水平，优化了交通运输结构，对缓解交通运输的瓶颈制约发挥了重要作用，有力地促进了我国经济发展和社会进步。
但是，我国地域辽阔，人口众多，经济总量和民用汽车保有量都处于高速增长时期，运输需求还有很大的增长空间，目前交通紧张状况的缓解还是相对于较低的社会经济发展水平和运输水平而言的，公路交通总体上仍然是低水平的、不全面的、不稳定的。
追答
高速公路网是建设小康社会的必需
本世纪头20年是我国全面建设小康社会的重要战略机遇期。
实现全面小康社会发展目标，加快现代化建设，需要一个与之相适应的安全、高效、可持续的交通运输系统。
在这个系统中，高速公路网占有极其重要的地位，将发挥不可替代的作用。
我国现有的高速公路不论是数量，还是服务水平，都远不能适应全面建设小康社会和现代化建设的需要，总体上仍处于发展的初级阶段。
坚定不移地继续加快发展高速公路，是今后公路建设的一项长期、艰巨的任务。
规划建设国家高速公路网是全面建设小康社会和实现现代化的迫切需要，也是经济全球化背景下提高国家竞争力的重要条件。
高速公路的发展可以直接为经济和社会发展服务，为实施“五个统筹”发展战略服务，为完善社会主义市场经济体制服务。
按照十六届三中全会的要求，规划国家高速公路网将有利于加快建设全国统一市场，促进商品和各种要素在全国范围自由流动、充分竞争。
同时国家高速公路网的建设对缩小地区差别、增加就业、带动相关产业发展也具有十分重要的作用。
从长远看，国家高速公路网的建设对于我国保持发展后劲，实现长期持续发展也具有重要意义。
发达国家的经验表明，高速公路的发展必须以科学规划为指导，这是由高速公路本身的网络性决定的。
我国高速公路建设最初是连接主要城市，近几年转向大规模跨省贯通，在经济发达地区和城市带，高速公路发展目前已开始进入网络化的关键阶段。
现今建成和在建的高速公路，主要是依据1990年前后制定的“五纵七横”国道主干线规划，这个规划是在当时的社会经济和交通发展背景下提出的，仅有12条路线，覆盖能力有限，与新阶段全面建设小康社会的需要比已明显不能适应。
为确保我国高速公路快速、持续、协调发展，处理好全局与局部利益、近期与长远发展、行业与社会经济可持续发展的关系，迫切需要制定全国统一的高速公路网规划，以明确我国高速公路网的远景发展目标、布局框架，指导未来全国高速公路的发展。
国家为什么要修建高速公路
高速公路是重要的国家资源，对于促进国家经济增长、提高人民生活质量、维护国家安全等都具有重要价值。高速公路的发展不仅是经济的需要，也是人类文明和现代生活的组成部分。发达的高速公路网不仅是交通现代化的主要标志，也是一个国家现代化的重要标志。近十多年来，伴随着综合国力的全面提升，我国陆路、航空、...
高速公路的作用
1、提高行车速度高速公路线路笔直、无交叉口，行车速度最低80千米\/小时，最高120千米\/小时以上，节约旅行时间。2、增强通行效率双向四车道高速公路正常情况下的通行能力可达每日5万辆次，相当于5至16条普通公路的通过能力。3、降低运输成本高速公路行车速度快且不间断，相比普通公路，车辆每千米油耗和运费可...
国家为什么要修建高速公路?
增加高速公路网络的使用者,减少网络的服务成本,从而提高网络的整体效益;二是在高速公路网络原有的运输能力没有富余的情况下,根据潜在的运输需求,可以通过对新增城市节点的连接,使他为原有的网络城市节点提供额外的方便和选择途径,减少交通成本或交易成本。
为什么要建高速公路?
高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。截止到2019年，中国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里，居世界第一，更是超过了美国，加拿大等发达国家。它对...
高速公路每年亏这么多钱,为什么还要修?
我国拥有世界上最为完善的基础建设，基础建设的完整与否，能够衡量一个国家的整体实力。必定要想建设出完全合理且完备的基础设施网络，需要投入大量的资金以及技术。因此在这一方面，我国投入了大量的资金，根本的目的就是为了保障居民生活。修高速公路，首先是为了保障居民的生活。我国开展了高速公路的修建计划...
为什么要建高速公路?
这是因为高速公路的建设质量非常高,路基结实?平坦,上下坡比较平缓,这样汽车在高速公路上行驶时能够既快又平稳?高速路的路面宽阔,中间有隔离带,来往的车辆各行其道,互不影响?高速公路和普通公路的另一个明显区别是不设红绿灯,这样就能够保证车辆始终高速?通畅地行驶?
为什么要修高速公路啊?
城市化是人类社会和经济发展的必然结果，而以城市规模、人口和居民生活质量等为指标的城市化水平的提高总是要受到产业结构、生产方式和交通运输等因素的制约，因此城市化水平也是一国社会经济发达程度的标志之一。公路运输是可以联系千家万户的面上运输，以高速、安全、土地利用效率和通行能力高为主要特征的...
沈海高速的建设目的是什么?
一、政治方面。由于国家很难将南北兼顾，所以有了这条高速公路可以使两端的政策起到更好的联通作用，也可以使他们更好的借鉴对方的做法，因此会有很强的交流作用，对于政治来说，还会给予国家更好的决策，促进国民生活的水平提高，所以在政治方面它有着很重要的意义所在，有利于国家政治的和谐稳定与发展，...
为什么国家要建设高速公路
发展地方经济，方便群众出行
为什么建高速公路
高速公路造价高，用地多；但行车速度高，通行能力大，交通事故率小，故其投资费用一般只要7～10年即可由于其所节约的行车费用（包括燃料消耗、轮胎磨耗、汽车修理和养路费支出等）和运行时间以及所减少的行车事故而得到回偿。因此，许多国家当交通量发展到一定程度时，只要财力许可就修建高速公路。高速公路通...
