骏马车

古代马车哪匹马负责控制方向?
主要是两边的马。古代的马车比较典型的是四马车的六辔系结法商代的马车大多是两匹马拉的车。从考古发现来看，四匹马拉的车基本上是商代晚期出现的。四马车中间的两匹马叫服马，左右最外侧的两匹马叫骖(can)马。驾取四区马的缰绳一共有六根，这就是所谓“六辔(pei)”。六辔的系结法是秦始皇陵铜...

中国历史上第一架马车是哪个朝代的?
历史上第一辆马车是夏禹时代奚仲驯马后制造的，商代以后开始大力改进，马车不但成了达官贵人的交通工具，也成了贵族显赫的随葬品。《说文》上说，南禹县辛村周墓出土12辆马车，竟有72架马骨，可见当时已经有一车六马的马车了。汉代时，乘车等级更加严格，低级官吏只能坐无帷的小车——“轺车”，只有...

古代的马车有没有经济实用型和豪车之分?
古代的交通不发达，交通的原动力大多为人力和畜力。古代主要的交通工具也就是马车，马车与现在的轿车其实是性质一样的，只是存在的时间和朝代不同而已。既然轿车有经济实用型和豪车之分，自然马车也会有尊贵和平凡的等级了，这也映射着当时的社会尊贵等级有关的。一、马车的尊贵分别马车是长途赶路的工具...

马车的量词是什么
你好，大家对这个题目很有异议嘛，提醒大家马车的量词是：乘 shèng 注：乘 shèng 古代称兵车，四马一车为一乘：～舆。千～之国。

为什么古代中国的马车只有两个车轮而外国有四个?
更正一下，中国古代也有四轮马车中国古代的四轮马车相当于今天的大货车，是用来载重或运送大块头的。中国古代载人用的是两轮马车（相当于客货两用），操作灵活、道路适应性强，可在复杂地形条件使用，短途长途均适用。（在不考虑轴承的情况下）两轮的摩擦力比四轮＋转向装置小；中国式轮子往往比较宽、对...

马车的出现对现代汽车的产生有何意义?
19世纪马车得到了极大的发展，反过来马车也推动了现代文明的诞生，世界上出现火车和汽车，现代文明从此进入一个飞速发展的时代。正因为马车的出行，才让人力转为马力，不仅促进了生产还方便了人类出远门，去跟其他部落贸易交流信息文化等，所以马车的出现，大大促进了中国远古文明的发发展。介绍中国马车身为...

历史上是谁发明了马车
应该是古代苏美尔人最早发明了马车。目前的考古研究表明世界上最早的马车应该是出现在西亚的新月地带（又称新月沃土），由古苏美尔人所发明，最早关于马车的记载出现于古美索不达米亚文明的乌鲁克时代（约前4000年~前3000年），最早关于马车的图画和模型则是出现在位于叙利亚西部的哈拉夫文化（约前3000~前...

中国古代马车
安阳殷墟的考古发掘表明，我国在商代晚期已使用双轮马车。但关于中国马车的起源问题，学术界一直悬而未决。有学者认为，中国的马车起源于本土，有的学者则认为中国马车来源于中西亚或欧亚草原。其中最具有代表性的观点是：起源于公元前30世纪中期的西亚两河流域苏美尔人的马车，在商代晚期时辗转传入我国。近...

古代马车那点事儿
马车做为主要交通工具，在历史的长河中，有着举足轻重的地位。在使用过程中，逐渐形成了许多规范，我们一起了解一下。1-）关于驾驶马车的人的规范古代驾驶马车的人需要站立，驾车的位置在舆和轼之间。绑在马身上的绳子叫“辔”，驾驶马车的人把辔握在手中，从而驾驭马车前行。《诗经》有云：“执辔...

古代马车没有减震系统,古人是如何承受长途颠簸?
古代的出行极其不方便，也只有一些富庶人家才会用马车代步，当然马车在当时并没有任何的减震效果，古人们也却用马车长途跋涉，这也让很多人都非常好奇古代人是怎样接受这样长途颠簸的？其实虽然古代的马车没有任何减震效果，但是在走路的过程当中也会选择较为平坦的地区，当然更重要的便是在马车中的设施也极...

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