长城由哪几大部分组成?各部分作用是什么?结合资料,发挥想象,简述古代劳动人民是如何建造长城的。 描述古代劳动人民是如何修筑长城的（秦)

描述古代劳动人民是如何修筑长城的（秦)

　　要修筑万里长城这样规模宏大而又艰巨的工程，在劳动力的调配、材料来源、规划设计和施工等方面都是相当庞大复杂的。首先谈一下劳动力的问题。
　　修筑长城的人力来源，大约有如下几方面：第一是戍防的军队，这是修筑长城的主要力量。如秦始皇时修筑长城，即是大将军蒙恬在打退匈奴之后，以三十万大军戌防并修筑购。它经过了九年多的时间才修成（《史记》上记载为三十万，《淮南子》上记载为五十万）。（在秦始皇以前各诸侯国家修筑长城也都以军队为主要劳力，《竹书纪年》上即有梁惠成王十二年（公元前358年）龙贾帅师筑长城于西边的记载。）第二是强迫征调的民夫，这是修筑长城的重要力量。秦始皇时除所派蒙恬率领的几十万军队之外，还强征了大量的民夫，约有五十万左右。各个朝代修筑长城都大量强征民夫，历史文献上已有不少记载，如北魏太平真君七年（公元446年），修筑首都平城（今大同）南面的“畿上塞围”，即征发四州十万人。北齐天宝六年（公元555年），皇帝下诏，征发一百八十万人修筑从幽州夏口（居庸关南口）至恒州（大同）九百多里的长城。隋开皇三年（公元583年）发丁男三万修筑朔方、灵武长城，四年（公元584年）又发丁十五万修筑沿长城的城堡数十座。大业三年（公元607年）发丁男百余万筑长城，四年（公元608年）又发丁二十万筑长城。由于丁男人口已经征发殆尽，最后连寡妇也被强征去修筑长城了。第三是发配充军的犯人，在秦汉时候，专门有一种刑罚叫做“城旦”，就是罚去修长城的人。据《史记·秦始皇本纪》上记载，公元前213年，秦始皇采纳了丞相李斯的主张，下令除秦纪、医药、种树等类书籍之外，民间所藏诗、书一律都要焚毁。“令下三十日不烧，黥为城旦”，凡抗拒不烧书的，就在你面上刺字涂墨后罚去修长城。城旦所罚，据《史记》集解引如淳日：“《律说》论决为髡钳，输边筑长城，昼日伺寇虏，暮夜筑长城。城旦，四岁刑”。就是说如果把你判为城旦之罪，剃了头，颈上加上铁圈，送去修筑长城。白天还要轮流看守巡逻，夜间则修筑长城，是十分辛苦的。这种刑罚为期四年。第四历代统治者为了证调修筑长城的劳力，还巧立了许多名目，强迫人民去修筑长城。
　　两千多年来我国古代劳动人民在完成万里长城这一伟大工程的时候，发挥了高度的聪明才智，不仅在规划设计上“因地形，用险制塞”，完成了设防的需要，而且在施工管理、材料供应、施工方法等方面都有着重大的发明创造，克服各种困难，完成了艰巨的任务。
　　长城经行的地理情况千变万化，高山峻岭、大河深谷、沙漠草原、戈壁滩石等等都有长城穿越。因此，在修筑长城的时候，劳动工匠和军事家们，在实践的基础上，创造了一条利用自然地形，在险要处修筑城墙、关隘和烽燧、烟墩、城堡等建筑物，用以阻击来犯者达到防御的目的。
　　“因地形，用险制塞”这一条宝贵的经验是劳动人民从实践中创造的，秦始皇时已经把它肯定了下来。以后每一个朝代修筑长城时都是遵循着这一原则的。试想假如不利用高山险阻修筑城墙，那将花费多出许多倍的人力与材料。如果不利用大河深谷作为屏障，而硬是平地筑墙，所费人力物力更无法计算。我们从现在长城的遗址调查中可以看出，万里长城是利用地形条件来修筑的，凡是修筑关隘的地方不是两山之间的狭口就是河谷会合转折之处，或是平川往来必经之道。这样既能控制险要，又可节约人力与材料。修筑烽火台、堡子等更是仔细选择地形，因地制宜而建。如唐杜佑《通典》上说。“烽台，于高山四顾险要之处置之，无山亦于孤回平地置”，说明修建烽台应在高山之上，或孤旷的地方，四面都便于观看得到。宋曾公亮《武经总要》上也记载：“每三十里置一烽，须在山岭高峻处”，也是利用地形便于观望的意思。
　　假如有山冈隔绝，地形不便的，就不能死限三十里一烽，而要根据实际情况而定。但是一定要使烽火互相能够看到，才能达到传递军情及时援救的目的。这不仅说明要利用地形而且还说明了不要按死框框，要按实际情况而定的灵活性。至于修筑城墙利用地形，处处都是。如居庸关八达岭的城墙都是沿着山脊的脊背修筑，因为山脊本身就好似一道大墙，再在山脊上修筑城墙就更加险峻了。而且在修筑时更注意到利用山脊的崖壁来修筑城墙，有的地段从外侧看去长城非常陡险，但里侧却较平缓，因外侧是御故而内侧则是防守士卒上下的。有的山脊外侧巨石悬崖本身即可防御，长城修到这种地方即利用原来的悬崖巨石或陡坎险坡稍加修筑平整即成险阻。汉元帝时的郎中侯应说：“或因山岩石，木柴僵落，溪谷水门，稍稍平之”。还有十分高峻的悬崖，长城到此也就中断，因为象这样的悬崖是不可能上人的，用不着修城墙了。利用大江大河，深谷作为天然屏障与人工长城配合使用的例子还很多，总之使它能够达到防御的目的就可以了。
　　长城修筑工程的施工管理是一项十分复杂的工作。由于长城绵延万里，工地很长，施工管理更为复杂。当时所采取的办法是与防守任务相统一，即采用分区、分片、分段包干的办法。如汉朝河西四郡（武威、张掖、酒泉、敦煌）的长城就是由四郡的郡守负责各自的境内长城的修筑，郡再把任务分到各段、各防守据点的戍卒身上去。当然在大的工程和关城的修筑则要由郡守调集力量去修。中央政权也从全国各地征调军队和募集劳力到重点地区去修筑。明朝的时候，沿长城设了九个重要的军事辖区“镇”来管辖长城，同时也担任所辖区内长城的修筑和维护。如山海关外辽东镇长城即是由提督辽东军务王翱、指挥佥事毕恭、辽阳副总兵韩斌、都指挥使周俊义以及张学颜、李成梁等人在任辽东镇军事首领时相继修筑而成的。从山海关到居庸关的长城沿线的上千座敌台是戚继光任蓟镇总兵时相继修筑的。至于分到长城的一段或一处峰台、烟墩，也多用包干修筑的办法。
　　在八达岭长城上，发现了一块记载明朝万历十年（公元1582年）修筑长城的石碑。从这块石碑中我们可以看出当时修筑长城的人力主要是利用军队的力量，用分段包修的方法来施工的。
　　碑文如下：
　　钦差山东部司军政佥书，轮领秋防左营官军都督指挥佥事寿春陆文元奉分分修居庸关路石佛寺地方边墙东接右骑营工赵长柒拾五丈二尺，内石券门一座。督率本营官军修完，遵将管工官员花名竖石以垂永久。
　　管工官：
　　中军代管左部千总济南卫指挥　刘有本
　　右都千总青州左卫指挥　　　　刘光前
　　中部千总济南卫指挥　　　　　宗继光
　　官粮把总肥城卫所千户　　　　张廷胤
　　管各项窑厂、石圹办料
　　署把总：赵从善、刘彦志，宋典、卞迎春。赵光焕。
　　万历拾年拾月　日鼎建
　　从这块石碑中我们可以看出这一段包修工程用了几千名官军，加上许多民夫才包修了七十多丈（约合200米）城墙和一个石券门，可以想见工程的艰巨。这一批包修工程的官兵是从山东济南卫、青州卫、肥城千户所等处调来。
　　关于修筑长城的建筑材料，在没有大量用砖以前，主要是土，石和木料、瓦件等。需用的土、石量很大，一般都就地取材。在高山峻岭的地方，就在山上开取石料，用石块砌筑。在平原黄土地带即在就地取土，用土夯筑。在沙漠地区还采用了芦苇或红柳枝条层层铺砂的办法来修筑，如像今天还保存的新疆罗布泊与甘肃玉门关一带的汉长城就是这样修筑的。修筑的方法是铺一层芦苇或红柳枝条，上面铺一层砂石，砂石之上再铺一层芦苇或红柳枝条。这样层层铺筑，一直铺砌到五、六米的高度，芦苇或柳枝的厚度约五厘米左右，砂石的厚度约二十厘米左右。若修五米高的城墙就要铺到二十层左右的芦苇柳枝和砂石。在东北的辽东长城还有用编柞木为墙、木板为墙的。充分说明了我国古代劳动人民采用因地制宜，就地取材的办法。
　　明朝的长城在许多重要的地段采用了砖石垒砌城墙，所用的建筑材料更多了。除了土、石、木料之外，还需用大量的砖和石灰。这些建筑材料也都采用就地取材的办法。砖瓦都是采取就地开窑厂烧制，石灰也就地采石烧制。修筑关城和堡子、敌台房屋用的木料也就近采伐。如果近处没有可供采伐的林木，就要从远处采运。在每一段分包修筑的施工组织中还专门设置了办料的部门和石场、窑厂。如在居庸关、八达岭发现的石碑上就记载有各项窑厂和石场办料部门的名称。而区这些部门的人员为数甚大。可以看出当时修筑长城备办建筑材料的任务是很大的。
　　修筑长城的施工更为艰巨。旧时的长城沿线，不是高山深谷，就是沙漠草原，又没有先进的施工机具和运输工具，施工之难可想而知。如像我们今天在居庸关、八达岭上所见到的长城，砌墙用的条石有的长达三米，重两千多斤。而长城随着险峻的山脊修筑，坡度十分陡峭，游人徒手上城还感到十分吃力，当时修筑的人们要把两千多斤的大条石和一块就有数十斤重的大城砖以及大量的石灰运上山去，其困难可想而知。
　　砌筑城墙墙身的条石先要“找平”，即是层层条石，每层都要平砌，不能紊乱。这样才能使受压面的压力均布，不致产生塌陷。我们在居庸关、八达岭所见到的长城，只见长龙起伏于山岭之间，但是每层墙身的条石都是平行的。其次要“顺势”，就是说城墙要顺着山岭起伏弯曲的形势，这样利用山脊作基础，使之坚固，而且也便于防御。
　　城墙先砌两帮，即是把基础打好之后，划出外线，把条石层层上砌。然后层层填厢，砌到规定的高度之后便铺砖砌垛口。城墙墙面和砖砌垛口有两种砌砖方法，一种是斜砌，一种是梯状平砌。一般在坡度不十分大的墙面可用斜砌，如果超过45度的坡度，就分成梯道平砌。在山海关外有一段长城墙面作双重梯级的砌法，解决了非常陡峭的修筑问题。
　　其砌法是把墙面分作许多大梯，有的高一米，有的高达两三米。在大梯之内又砌小梯级供人上登。
　　运输是修筑长城施工中的重要问题。把大量的土方、石灰、大条石、大城砖运上山去。修筑工匠们想出了许多办法。
　　根据记载和传说，搬运建筑材料上山的方法大约有以下几种：
　　一、是人力搬运，这种方法是最原始的方法，用人背、肩扛、筐挑，杠子抬等方法把大量的城砖、石灰、石块搬运上山岭去。当时的人们还采用了传递的方法，把人排成长队，从山脚下或已修好的一部分城墙上排到山脊上，依次把城砖和小石块一块块传递上去，把石灰一筐筐、一挑挑传递上去。
　　这种传递运输的优点是减少来回跑路。特别是山路狭窄，可以减少来回的人互相碰撞，提高运输的效率。
　　二、简单机具运输，除了人力的运送之外，当时已经利用了简单的机具，如像手推小车，这是用在比较平缓的山坡之上。修筑关城和堡子等平地建筑时就更多的利用推车。在运送上千斤的大石上山时还采用了滚木和撬棍，并且在山上安置绞盘把巨大石块绞上山脊去。在跨过深沟狭谷运送砖瓦和石灰时，还采用了“飞筐走索”的办法，即把砖瓦石灰装在筐内从两岸拉固的绳索上滑溜过去，大大地节约了劳力。
　　三、利用动物运输，传说在八达岭高山之上修筑长城的时候，曾经利用过善于爬山的动物山羊和毛驴；把筐内盛满了石灰跨在毛驴背上把毛驴赶上山去。在山羊角上系了城砖把山羊哄上山去代替人力运输。总之想尽了一切办法利用一切条件来修筑长城。
　　但是大量的运输和修筑工作都靠笨重的人力来完成。在封建统治阶级层层压迫之下，为了修筑长城，不知丧失了多少劳动人民的生命。一千多年来不少诗人用诗词歌谣等形式，揭示了劳动人民对奴役筑城的愤怨。汉朝陈琳的《饮马长城窟》诗中写道：“生男慎莫举，生女哺用脯，君独不见长城下，死人骸骨相撑拄。”唐朝贯休的《杞梁妻》诗中：“秦之无道兮四海枯，筑长城兮遮北胡，筑人筑土一万里，杞梁贞妇啼呜呜。上无父兮中无夫，下无子兮孤复孤。一号城崩塞色苦，再号杞梁骨出土。”明朝尹耕的《修边谣》写道：“去年修边君莫喜，血作边墙墙下水。今年修边君莫忧，石作边墙墙上头。
　　边墙上头多冻雀，侵晓霜明星渐落。人生准不念妻孥，畏此营门双画角”。这些诗词歌谣所反映的正是劳动人民反抗控诉的一个方面。
　　长城上的一砖一瓦一土一石都浸透了古代劳动人民的血汗。同时，从长城这一雄伟工程来看，它充分表现了我国古代建筑工程的高度成就，表现了我国古代劳动人民的聪明才智。

雄伟 壮观 有气魄 会感到很骄傲
万里长城，这一伟大防御工程所经行的地区情况十分复杂，既有巍峨群山，滔滔大河，又有浩瀚荒漠和茫茫草原，在这样不同的地理环、境下要把城墙以及关隘、戍楼、斥堠等防御设施修建起来，并连成一气， 绵延万里，不说在古代，就是在现代技术已达到一定水平的今天，也是会遇到重重困难的．那么这项宏伟硕大的工程是怎样实施的呢？ （一）修筑长城的劳力来源 关于历代修筑长城用工，史籍仅有一些零散记载，《金史地理志》云：“堡日用工三百，计一月可毕． 《金史章宗本记》又载，金修西北路“边堡城隍，西自坦舌，东至胡烈九六百里，向以起筑匆邃，并无女墙副堤．近今修完，计工七十五万”．也就是说筑一座周长约一里的戍堡需工几千，补筑一段长六百里边堡城池的女墙副堤用工为七十五万．以此推算，要把秦汉金明的万里长城修、起来，所需工数是何等的惊人！筑城所需工数如此之巨，那么这些劳力是从何而来呢？综合历代长城的修筑情况，大体来自以下几个方面： 一是戍边士卒充当了筑城主力．《竹书纪年》所载（周显王五十年，梁惠成王十二年）龙贾帅师筑长城于西边”．战国时，魏国的长城是军队所修筑．又据《史记·蒙恬列传》载：秦始皇北逐匈奴悉收河南地后，就以戍边的三十万大军修筑长城，历时几年完成．再有北齐长城也是以戍边士卒为主修筑的；北齐王朝还采取“发寡妇以配军士”的办法，使戍边军队能够常年安心筑城．另据《金史·张万公传》载：金修西南、西北路、沿临潢到秦川的界壕，是三万士卒连年施工才告竣的． 二是大量强征民夫服劳役和招募饥民．秦时修筑长城除动用几十万军队外，还征调了五十万民夫．隋大业三年修筑在今内蒙古境的“西距榆林，东至紫河一段长城时，征调丁男达百万余，一旬而罢．另外承安三年（公元1198年）金修临横路壕堑，不但“军民并役”，而且“又募饥民以佣即事"I金史·完颜襄传）． 三是充军犯人，秦时有一种将犯人罚去筑长城的刑法称作“城旦”，其名始自始皇三十四年（公元213年）．李斯的焚书建议，令下三十日不烧，黥为城旦”《史记始皇本记》，始皇采纳了李斯的建议，下令除秦纪及医药卜星种树之书外，民间所藏诗书等类书籍一律销毁．逾期不烧此，即施以“城旦”的刑罚，所谓“城旦”之罪的，先擎面刺黑，然后剃去头发，铁圈束颈，送去修城．此刑甚为苛酷，白天要轮流巡守，夜间才让筑城，刑期四年，后至汉代，仍沿用此法． （二）长城工程的施工管理 修筑长城要规划设计而后施工．施工时，由于长城工程工地长，因此施工管理是十分复杂的工作．为了便于管理，保证质量，加快工程进度，历代多采取分工包修，各负其责之办法．例如明代的长城是由管辖长城的九边各镇分段承包修筑的．在内蒙古境内的明长城当时分属山西、延绥、大同三镇所辖管，其修筑也是由三镇负责． 明代修筑长城除大的工程和重要关口，由中央政权从全国各地征调军队和民工或由镇调集劳力去修外，一般均由镇逐级分到下面，用包干修筑的办法去完成（据《偏关志》记载）．修筑西起老牛湾东至丫角山一段长139里的大边，就是分解为五段分别由五个堡子包修的． （三）长城的施工方法利用自然险阻筑城设防，可收事半功倍之效．故“因地形用险制塞”，是蒙恬修筑秦长城所遵循的一条重要原则和方法．这也是在总结先秦修城经验的基础上提出的，并为后代所采用。例如在内蒙古固阳县的长城是当年蒙恬利用险峻的山势修筑的，是沿着山脊内低外高而筑，其间的“固关”则是建在两山之间峡口处．这样既能控制险要，又可节约人力与材料．内蒙古林格尔县南杀虎口的明长城，也是沿山脊修筑的，因山脊本身就好似一道大墙，再在山脊上修筑长城，就更加险峻了．这样建在山脊上的长城，从外侧看去非常陡险，但内侧却比较平缓低矮．既可提高防御能力，又利于士卒上下供应军需．还有一种叫山险墙和劈山墙的，也是利用自然山险将一些悬崖绝壁劈削而成．小险墙是利用高山的险阻嶂壁为墙．劈山墙是利用险峻的山岭顺山势加以人工劈削而成．

绵延万里的长城它并不只是一道单独的城墙，而是由城墙、敌楼、关城、墩堡、营城、卫所、镇城烽火台等多种防御工事所组成的一个完整的防御工程 体系。这一防御工程体系，由各级军事指挥系统层层指挥、节节控制。以明长城为例，在万里长城防线上分设了辽东、蓟、宣府、大同、山西、榆林、宁夏、固原、甘肃等九个军事管辖 区来分段防守和修缮东起鸭绿江，西止嘉峪关，全长7000多千米的长城，称作“九边重 镇”，每镇设总兵官作为这一段长城的军事长官，受兵部的指挥，负责所辖军区内的防务 或奉命支援相邻军区的防务。明代长城沿线约有100万人的兵力防守。总兵官平时驻守 在镇城内，其余各级官员分驻于卫所、营城、关城和城墙上的敌楼和墩堡之内。编辑本段长城的防御工程建筑 长城的防御工程建筑，在2000多年的修筑过程中积累了丰 富的经验。首先是在布局上，秦始皇修筑万里长城时就总结出了“因地形，用险制塞”的经验。2000多年一直遵循这一原则，成为军事布防上的重要依据。在建筑材料和建筑结构 上以“就地取材、因材施用”的原则，创造了许多种结构方法。有夯土、块石片石、砖石混 合等结构；在沙漠中还利用了红柳枝条、芦苇与砂粒层层铺筑的结构，可称得上是“巧夺 天工”的创造，在今甘肃玉门关、阳关和新疆境内还保存了2000多年前西汉时期这种长城的遗迹。 ●长城的城墙 是这一防御工程中的主体部分。它建于高山峻岭或平原险阻之处，根 据地形和防御功能的需要而修建，凡在平原或要隘之处修筑得十分高大坚固，而在高山 险处则较为低矮狭窄，以节约人力和费用，甚至一些最为陡峻之处无法修筑的地方便采 取了“山险墙”和“劈山墙”的办法，在居庸关、八达岭和河北、山西、甘肃等地区的长城城 墙，一般平均高约七八米，底部厚约六七米，墙顶宽约四五米。在城墙顶上，内侧设宇墙， 高一米余，以防巡逻士兵跌落，外侧一面设垛口墙，高2米左右，垛口墙的上部设有望口， 下部有射洞和擂石孔，以观看敌情和射击、滚放擂石之用。有的重要城墙顶上，还建有层 层障墙，以抵抗万一登上城墙的敌人。到了明代中期，抗倭名将戚继光调任蓟镇总兵时， 对长城的防御工事作了重大的改进，在城墙顶上设置了敌楼或敌台，以住宿巡逻士兵和 储存武器粮袜，使长城的防御功能极大的加强。 ●关城 是万里长城防线上最为集中的防御据点。关城设置的位置至关重要，均是选 择在有利防守的地形之处，以收到以极少的兵力抵御强大的入侵者的效果，古称“一夫当 关，万夫莫开”，生动地说明了关城的重要性。长城沿线的关城有大有小，数量很多。就以 明长城的关城来说，大大小小有近千处之多，著名的如山海关、黄崖关、居庸关、紫荆关、 倒马关、平型关、雁门关、偏关、嘉峪关以及汉代的阳关、玉门关等。有些大的关城附近还 带有许多小关，如山海关附近就有十多处小关城，共同组成了万里长城的防御工程建筑 系统。有些重要的关城，本身就有几重防线，如居庸关除本关外，尚有南口、北口、上关三 道关防。北口即八达岭，是居庸关最重要的前哨防线。 ●烽火台 是万里长城防御工程中最为重要的组成部分之一。它的作用是作为传递 军情的设施。烽火台这种传递信息的工具很早就有了，长城一开始修筑的时候就很好地 利用了它而且逐步加以完善，成了古代传递军情的一种最好的方法。传递的方法是白天燃烟，夜间举火，因白天阳光很强，火光不易见到，夜间火光很远就能看见。这是一传递 信息很科学又很迅速的方法。为了报告敌兵来犯的多少，采用了以燃烟、举火数目的多少 来加以区别。到了明朝还在燃烟、举火数目的同时加放炮声，以增强报警的效果，使军情 传递顷刻千里。在古代没有电话、无线电通讯的情况下，这种传递军情信息的办法可以说 十分迅速了。关于烽火台的布局也是十分重要的，要紧的是要把它布置在高山险处或是 峰回路转的地方，而且必须是要三个台都能相互望见，以便于看见和传递。烽火台在汉代 曾经称过亭、亭隧、烽燧等名称，明代称作烟墩。它除了传递军情之外，还为来往使节保护 安全，提供食宿、供应马匹粮秣等服务。还有些地段的长城只设烽台、亭燧而不筑墙的，可见烽火台在长城防御体系中的重要性。

中国的长城基本由三种结构材料修筑而成：

1.石材砌筑。当然有无胶结砌筑－如齐鲁长城；有胶泥砌筑－如北京八达岭长城；

2.青砖砌筑。采用江浙地区或长城附近的粘土烧砖，再用石灰＋草木灰＋糯米浆制成的胶泥砌筑。

3.素土夯实。在西部嘉峪关及临近地区，用黄土＋树枝或芦草，再夯实。

堆垒土堆，用木版围固，然后夯实

在附近取土 搬运到建筑地附近 烧成砖头 然后包在夯土表面
望采纳 谢！！！！！

zqr同学，你也在这里问问题啊。哈哈哈

长城的构造和功能是什么?
长城是由城墙、敌楼、关城、墩堡、营城、卫所、镇城 、烽火台等多种防御工事所组成的一个完整的防御工程 体系。在布局上，秦始皇修筑万里长城时就总结出了“因地形，用险制塞”的经验，在建筑材料和建筑结构上，以“就地取材、因材施用”的原则，创造了许多种结构方法。有夯土、块石片石、砖石混合等...

长城由哪几个部分组成和各部分的作用,急!!!今晚就要答案,班级举行辩论...
长城的构成 长城是由城墙、敌楼、关城、墩堡、营城、卫所、镇城 、烽火台等多种防御工事所组成的一个完整的防御工程 体系。在布局上，秦始皇修筑万里长城时就总结出了“因地形，用险制塞”的经验 在建筑材料和建筑结构上，以“就地取材、因材施用”的原则，创造了许多种结构方法。有夯土、块石片石...

长城有哪几大部分组成?各部分作用是什么?
1、墙身 墙身是城墙的主要部分，平均高度为7.8米，有些地段高达14米。墙身是防御敌人的主要部分，其总厚度较宽，基础宽度均有6.5米，墙上地坪宽度平均也有5.8米，保证两辆辎重马车并行。2、烽燧 长城体系中设置有大量烽燧作为情报传递系统，是最古老但行之有效的消息传递方式。白天燃烟，夜间举火...

长城有哪几大部分构成?各部分作用是什么?结合资料发挥...
回答：长城作为伟大的防御工事,基本由关隘、城墙与楼台、烽火台三部分组成。 关隘:整个关隘构造,一般由关口的方形或多边形城墙、城门、城门楼、瓮城组成。有的还有罗城和护城河。 城墙:城墙是长城最重要的组成部分,一般特别坚固。城墙顶上一般都有四马并骑的宽度,即有四、五米宽,以便作战时部队机动...

长城主要结构
长城是由城墙、敌楼、关城、墩堡、营城、卫所、镇城 、烽火台等多种防御工事所组成的一个完整的防御工程体系。墙身是城墙的主要部分，平均高度为7.8米，有些地段高达14米。凡是山岗陡峭的地方构筑的比较低，平坦的地方构筑得比较高；紧要的地方比较高，一般的地方比较低。墙身是防御敌人的主要部分，...

长城由哪几大部分组成?各部分的作用是什么?请归纳一下!!!谢谢...
城墙是组成长城防御体系的主体部分，它是把阻止、据守及掩蔽等功能集中于一体的线式防御工程建筑物。它越山岭，穿沙漠，过草原，经绝壁，蜿蜒绵亘于秦、汉北部的边防线上。由于敌情、地形和任务等条件各不相同，所以各地段的构筑情况也大不相同。在骑兵便于机动、进攻的主要防御地段，墙体一般较厚、较高...

中国的万里长城是由哪些部分组成的?
长城主要由墙身、烽燧、城堡、关城组成，各部分的作用是：1、 墙身 墙身是防御敌人的主要部分，其总厚度较宽，基础宽度均有6.5米，墙上地坪宽度平均也有5.8米，保证两辆辎重马车并行。2、烽燧 长城体系中设置有大量烽燧（烽火台）作为情报传递系统，是最古老但行之有效的消息传递方式。古代边防报警有...

长城是什么?有什么作用?
墙身是防御敌人的主要部分，其总厚度较宽，基础宽度均有6.5米，墙上地坪宽度平均也有5.8米，保证两辆辎重马车并行。墙身由外檐墙和内檐墙构成，内填泥土碎石。长城·墙身 烽燧 长城体系中设置有大量烽燧（烽火台）作为情报传递系统，是最古老但行之有效的消息传递方式。古代边防报警有两种信号，遇有...

中国的长城是由哪几个部分组成的?
长城由关隘、城台、烽燧、城墙四部分组成。关隘设置在交通要道，扼出入长城的咽喉；在城墙上每隔300～400米筑有方形城台，供迎战敌人和相互救应之用；烽燧也叫烽火台，是专门传递军情用的；城墙是长城的主体。居庸关和八达岭一带墙身高大坚固，平均高约7.8米。墙基是用1千多千克重的巨大花岗岩条石砌...

万里长城由哪些构成?
墙基平均宽约6.5米,顶部宽5.8米,断面上小下大成梯形。墙结主要有版筑夯土墙、土坯垒砌墙、砖砌墙等。其它构造设施有:①券门。②垛口。③城台。3、烽火台:烽火台是利用烽火、烟气以传递军情的建筑 。长城主要由墙身、烽燧、城堡、关城组成,各部分的作用是:1、 墙身墙身是防御敌人的主要部分,其总厚度较宽,...