厦门海底隧道的意义

和其他普通隧道一样，24小时都通车。如果有办年卡，通隧道免费。如果没有，则每次都要交费。
如果是公交车则不是全天都在运行，和普通公交一样到点就下班了。

厦门海底隧道的土建将于2009年年底完工，目前机电安装也在进行中，完全达到通车程度要到2010年下半年吧。
不过土建部分是风险最大的，目前已经通过。

翔安海底隧道使厦门交通形成了从海上到海底的全天候立体交通格局，打破了厦门城市东扩的交通“瓶颈”，促进厦门市“岛内外一体化建设”和城乡统筹发展，也为厦门乃至整个海峡西岸经济区的发展注入新的活力。
翔安隧道不仅是中国大陆第一条海底隧道，也是第一条由国内专家自行设计的海底隧道，主线设计时速为80公里。它作为厦门的第四条进出岛通道，上承国道、省道，下接城市区域路网，与厦门岛北面的厦门大桥、集美大桥、西面的海沧大桥一起构成四条连接大陆的路网格局。
建成后，翔安区到岛内两地间将缩短50公里的路程，建成后厦门岛到翔安只需15分钟。厦门海底隧道工程建成交付使用后，对于提升厦门的城市功能，拓展城市发展空间，促进区域社会经济协调发展，优化产业布局，大大改善厦门市的投资环境，加快厦门国际化港口建设步伐，都将有着非常重大的现实意义。而作为我国大陆第一座海底隧道，对于探索出适合我国国情的海底隧道建造技术，为类似工程的动工兴建，缩小与世界先进水平的差距，都将起到里程碑式的作用。

高中地理 海底隧道 意义
1.有利于两岸商贸的联系，促进两地工业的发展。2.有利于两岸工农业生产的互补，产业集聚效应凸显。3.有利于台海城市群的形成，有利于商贸和人员的流动，促进大陆地区引进先进的生产技术和资金，促进台湾地区的综合发展。4.有利于两岸和平统一的早日实现。

厦门翔安海底隧道的重要意义
2、隧道的开通，意味着翔安这个指头的真正舒展，也意味着海湾型城市框架搭建完成。3、实际上，从“九五”期间开始，厦门就开始走出本岛，搭建海湾型城市的构架，海沧大桥，连起了本岛与厦门西部；厦门、集美、杏林三座大桥，连起了本岛与厦门北部；而随着翔安隧道的通车，本岛与厦门东部之间的通道也建设...

建造海底隧道的目的是什么?
作为解决交通问题的一种有效方式，海底隧道可以连接隔海地区的铁路干线和公路干线，从而达到扩展铁路运输网，提高铁路运输效能的目的。海底隧道，大大方便了货物运输，促进了经济发展和科学文化的交流。在海峡、海湾和河口等处的海底之下建造沟通陆地间交通运输的交通管道技术工程。海底隧道一般分海底表面和海底地...

厦门海沧海底隧道介绍?
厦门海沧海底隧道建设意义：厦门第二西通道也是国内第三条跨海隧道，厦门第二条跨海隧道，同时也是福建省最长的跨海隧道。该项目的建成首先将缓解海沧大桥的通车压力，因为现在厦门岛和海沧区只有一座海沧大桥进出岛。海沧大桥日设计通行能力是5.5万辆车次，现在日最高通行的车次已经达到了14万辆，所以交通...

建立海底隧道有些什么意义?
作为解决交通问题的一种有效方式，海底隧道可以连接隔海地区的铁路干线和公路干线，从而达到扩展铁路运输网，提高铁路运输效能的目的。海底隧道，大大方便了货物运输，促进了经济发展和科学文化的交流。

海底隧道有什么意义?
作为解决交通问题的一种有效方式，海底隧道可以连接隔海地区的铁路干线和公路干线，从而达到扩展铁路运输网，提高铁路运输效能的目的。海底隧道，大大方便了货物运输，促进了经济发展和科学文化的交流。

我国大陆第一条海底隧道是哪条?
它是厦门第三条对外出岛通道，兼具公路和城市道路双重功能，它不仅是厦门市交通干线路网规划的重要组成部分，同时也是厦门环东海域地区发展的重要通道。它的建成将实现岛外最后一个区与本岛中心区紧密相连，两地间由此缩短50千米的路程，原来走一趟可能要花费2个小时，而翔安海底隧道建成后只需要15分钟左右...

厦门翔安海底隧道介绍?
翔安隧道这一宏伟工程的胜利建成,不仅圆了厦门人民百年来的穿越海底抵达彼岸的梦想,作为具有里程碑意义的国内第一条海底隧道、迄今为止世界上断面最大的钻爆法公路海底隧道,它将永远地载入中国交通的建设史册,也必将在世界海底隧道建设史上留下辉煌的一笔。翔安隧道寄托了几代人的梦想与期盼;承载了建设者们近一千...

厦门海沧隧道的厦门海沧隧道的作用
海沧海底隧道将与包括厦漳跨海大桥、厦成高速、厦漳同城大道、轨道交通二号线等在内的在建及计划建设的陆路、铁路交通重点工程一起，构建未来海沧的立体交通网，大大增强海沧新城的辐射能力，有助于形成辐射漳州、龙岩乃至广东、江西的效应，为海沧打造“东南国际航运中心、海西先进制造业基地、厦门健康生态...

厦门海底隧道在哪里
1. 厦门海底隧道在哪里 厦门海底隧道位于中国福建省厦门市，连接思明区岛内与集美区岛外。它跨越海域长达8.9公里，是全世界最长的海底公路隧道之一，也是中国第二长的海底隧道，仅次于港珠澳大桥海底隧道。2. 厦门海底隧道的建设历程 厦门海底隧道的建设始于1998年，历时10年，耗资近30亿元，于2008年...