阴天下雨降温摩托车打不著火怎么回事

阴天下雨降温摩托车打不著火怎么回事

阴天下雨时空气潮溼,会影响混合气质量,而且雨水如果溅到点火系统部件和接线上,还可能会影响高压电质量,这时如果不好起动,可以拉风门试试,一般会有所帮助。

下雨天摩托车打不著火怎么回事

电路或电门和开关进水短路,电路插头电门和开关用胶布包好,作好覆盖,检查高压帽防水橡胶套是否完好,

摩托车打不著火,怎么回事

清洗化油器调整好混合比;怠速;检视点火是否有断火,如有断火或火太弱那就换触发线圈;点火器;高压包’一样一样的试,卸下火花塞检视气缸压缩,也就这几样毛病了!化油器有毛病的可能性大些一般清洗下就好了。
雨天空气中的溼度较大,化油器吸入后就会使混合气质量下降,不宜被火花塞点燃,这时拉风门就可以增加混合气的浓度,所以这样就可以有所改善。另外如果点火器、高压包或点火及熄火线路如果绝缘做的不好,也会在雨天进水或受潮,使高压火花较弱,不易点燃混合气,这时拉风门也能有所帮助,但不能解决火弱的问题,所以还是燃烧不稳定或熄火。现在除检查排除点火系统可能存在的封闭不好外,还没有比较好的解决办法,雨天尽量避免让摩托车长时间淋雨,把化油器的通气管和废油管的管口向上塞在比较干燥的地方,或许会有所缓解。

摩托车打不著火原因很多,主要涉及三大方面:高压电、气缸压缩和可燃混合气,每一方面又涉及多个部件及故障可能,只能是从这些方面分头着手查询。先检查火花塞及高压电是否有问题,再检查化油器是否堵塞或除错不当,气缸压缩情况是否良好,气门是否漏气,进排气是否顺畅等。

摩托车总打不著火,怎么回事

1.油路故障:主要是燃油开关(不下油)、燃油过滤器(堵塞)、化油器(不过油或混合气过浓)、油管弯折故障造成。
2.电路故障:整车电器件短路(如:电锁、高压包、点火器和磁电机故障)、线束外挂松动引起的断路。
3.气压故障:缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。

下完雨后,摩托车打不著火,隔天也打不著火是怎么回事

下雨后摩托车打不著火,一般是雨水进入空滤或化油器,或是雨水打溼了点火部件及点火线路造成的,一般只要把车彻底晾干就行了,如果隔天还打不著火(确认整车已晾干),可以检查一下空滤和化油器的情况,如果还不行再检查高压包、高压帽、点火器以及它们和磁电机的接线、点火开关和熄火开关是否还有水造成高压电弱。
日常养护要点
1.空气滤清器的清洗
空气滤清器是摩托车进气的必进之路,如同人的鼻子,如果空滤器太脏,过久没有清洗会导致摩托车动力不足,油耗增加,甚至导致发动机的缸体拉坏,所以空滤器要经常清洗,或者更换,清洗空滤器则是将空滤器拆下,用高压气枪把灰层,并不是用水,或者其他液体清洗,更换的价格也不是太贵,10到50元不等。
2.轮胎气压的检查
轮胎气压的多少与摩托车的油耗有着紧密的关系,如果气压过低,那么与地面的摩擦增大,油耗也会随着增加,气压太高也不理想,在转弯或者是泥泞的路上容易打滑,这是非常危险的,气压过高或是过低都会增加爆胎的机率,所以要定期检查轮胎气压。
3.刹车的检查
刹车又叫制动系统,刹车出问题的后果大家都应该很清楚的吧,就不用多说了,所以刹车也要经常检查急保养的。
4.油箱清洗
因为汽油里可能会有部分微小的杂质,或者是加油时不小心掉进去的细小颗粒,再或者是油箱内部铁削的脱落,日积月累就会沉淀在油箱底部,会照成赌赛油管,导致车给不上油,对发动机也不好。还有就是淋雨等各种因素导致油箱里面进水,对发动机不好,也会出现给补上有的现象。所以要定期清洗油箱,方法;把汽油放干,在倒入少量汽油,再放干在倒入的回圈几次基本上就可以了,洗油箱的汽油千万不能在使用。
5.换机油
机油的主要作用是润滑发动机,和对发动机进行散热,发动机不断的运作,不断的摩擦会产生许多细小的铁削,所以要定期更换机油,发动机放了三个月以上没动过最好是更换机油再使用,若经常使用或者是每天都使用的摩托车最好是在行驶2500—3500公里换机油,这样能让发动机的寿命更加长久。
6.冷车预热
在冬天或者是天气比较冷的情况下,早上第一次启动或者是停放时间过长要让发动机预热3到5分钟。

摩托车受潮打不著火怎么回事

估计电路出问题了,让维修师傅帮你修一修就行了!车子受潮打不著火说明你的车子不咋地啊!那么多车子风里来雨里去的都没问题,你可能需要买新的哦

踏板125摩托车打不著火怎么回事。

别用电打,用脚踩,电瓶打几下就没电了,而且连续打几天电瓶就完了

王野摩托车打不著火怎么回事

摩托车发动机起动困难,其常见的原因有:
1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一,在这种情况下,应开启加浓阀或重新调整化油器混合气浓度,对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象,一般发生在化油器与进气管头处或左右曲 轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水,起动几下就可看出。
2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度,造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的,而被“淹”则是因混合气过浓。
3.火花塞电极间隙过大或过小,影响火花强度。
4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点 器对比一下便可判断。
5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
6.磁电机点火线圈工作不正常。
7.点火系统工作正常,但起动仍然困难,那么很可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水,油管是否通畅外,主要检查化油器,而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
8.排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏,也容易造成起动困难。

摩托车开风门打不著火怎么回事

试试不要全关风门,也许是因为加浓太多淹缸了,风门这玩意不是只有开和关,还有半开/35%开度等等,根据环境气温自由搭配



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