五月西藏自驾游,三五辆车子,有路虎保时捷等 我个人和车子要准备什么,一路上要注意什么有什么路线供选择 西藏自驾游需要注意的事项?

西藏自驾游需要注意的事项?

进藏准备

由于西藏的特殊性,进藏前先了解一下有关常识是必要的,但也不必过于担心:

1、心理准备:西藏虽然神圣,但也不是什么禁区,与去其它地方旅游最不同的是,西藏是高原,而且是主要有藏族人居住的高原,首先不要对高原有恐惧心理,对一般正常人来说,去西藏无非是去高原旅游一次,就算是有高原反应,也是很正常的一件事,一般不会导致生命危险,况且现在西藏的医疗条件比过去有极大的改善,缓解并治疗高原反应不过是一件小事。所以,如果您没有什么心、血、肺、脑等方面的疾病,你可尽管前往。

2、物质准备:这也是一个进藏旅游的人经常问到的问题,好像进西藏是到了什么无人区一样,要事先准备很多很多的物品才能保障自己在西藏的需求,其实,西藏现在已很发达了,基本上内地能买到的东西再西藏都能买到,而且由于交通的改善及商业的发展,价格也并不像传说的那样很贵,所以如果你没有什么特别的需求,即使什么也不带,带上钱包,您就可以在西藏生活得很好。

当然,这并不是说您不需要带任何物品,只是说,去西藏,您可像去其它地方一样,带上您应该带的东西(如,去高原,应该带上防晒霜、唇膏、眼镜等防晒物品)

3、关于药品:一般药品西藏都能买得到,特别是治高山反应的药物,应该说西藏的更多更好,但根据个人的习惯,可带上感冒药、晕车药、止痛片、葡萄糖、肠胃药等,另外比较专业的药品有氨茶碱,氯丙嗪、复方阿斯匹林,维生素C,E,B1,B6等对症药品。

如果要服用防高山反应的药,要在去西藏前提前几天服用(尽管用处不是很大)。

疑问解答

1. 到西藏旅游需要什么文件?

对无中国大陆身份证[包括外籍游客和台湾同胞]的游客,有两个文件是必须的:一是中国签证,您可以在您所在地的中国大使馆申请。另一个是西藏旅游局签发的外籍人士入藏批准函。

2. 如何获得入藏旅游批准函?

您可以通过当地的旅行社代表您提出申请。申请时请带上有效的护照和签证的复印件,以及职业情况。您可以通过信件、传真和电子邮件提供以上信息。

4. 西藏最适合旅游的是什么季节?

大致来说,从四月到十月是到西藏旅游的最好季节。具体情况还要依照具体路线而定。实际上,冬季到西藏旅游倒是比较舒服,因为冬季的游客比较少,您可以更自由的欣赏优美的自然风光。

5. 西藏最“热”的地方是哪里?

无论是常规旅游还是徒步旅游,拉萨、泽当、江孜、日喀则、定日、当雄等地都是最受欢迎的地方。珠峰、神山等地则充满了惊奇与刺激,是探险和徒步旅游的热门地区。

8. 与藏民接触时要注意些什么?

藏族人民热情好客,你可以自由地与他们交谈,但是必须注意以下事项:

1) 没有经过被摄者的许可,不能拍照,要尊重对方

2) 不要谈论政治、宗教一类的敏感问题

3) 不要吃狗肉、猴肉和马肉

9. 如何对待西藏的乞讨者?

宗教乞丐是被西藏社会所接受的。 给朝圣者捐献一些事物和钱是行善举,一般是给五分到两角钱。注意:如果乞讨者是穿着宽大破烂衣服的老年男女,或是牵着猴子的年轻乞丐,这些人一般是职业乞丐,如果你不愿意给他任何东西,可以向当地人一样赶走他们。

10. 高原反应需要准备一些什么药品?

除了您自身疾患所需药品以外,建议备上诸如:红景天、阿斯匹林、氨茶碱等药品。

11. 到西藏旅游要准备什么?

因为海拔高大气稀薄的原因,西藏的太阳辐射强度很高。为了保护你的眼睛和皮肤,您最好准备好太阳镜、太阳帽和防晒

到西藏怎样预防高原反应

科学家们将海拔3000米以上称为高原。因为海拔达到这一高度时,其气候特点(如低氧压,缺氧,高辐射及高寒等)与平原明显不同。人到了这样的环境,体内必须进行一系列的调节,才能适应。因此,初进高原,甚至是常住高原的人从平原重返高原时,必须在多方面严防急性高原病的发生。

一, 患 下 列 疾 病 者 不 宜 进 入 高 原

如果你从未进过高原,在进入高原之前,一定要进行严格的体格检查,如发现心,肺,脑,肝,肾的病变,严重贫血或高血压病人,请勿盲目进入高原。如果你只患有一般疾病,必须预先采取必要的预防措施,如随身携带氧气等。

二, 到 达 高 原 后 应 注 意 事 项

拉萨的海拨约为3600米,氧气含量仅为平原的70%左右,大气压也较低,这就是产生高原反应的主要原因。

1、刚到高原,每一个人都会感到不同程度的胸闷,气短,呼吸困难等缺氧症状,严重的会有头痛、全身肌肉痛、失眠等症状。但这并不说明您不能适应高原,这种反应是很正常的,如果能够正确地保护自己,1-3天后,一般都可使上述症状好转或消失。但反应缓解之后,并不是就可为所欲为,更应该控制自己的行为,才能起到很好的作用。

2、人们常常提倡用吸氧来缓解不适。当然,吸氧能暂时解除胸闷,气短,呼吸困难等症状,但停止吸氧后,症状又会重新出现。这样便延缓了适应高原的时间。我们主张,如果你上述症状不很严重,特别是在静息时较轻微,最好不要吸氧,这样使你很快适应高原环境。

3、刚进入高原,不可暴饮暴食,以免加重消化器官的负担,使其能很好地适应此环境。最好不要饮酒和吸烟。

4、要多食蔬菜,水果等富含维他命的物质,要大量饮水,越多越好,只要能承受。

5、初到高原,不可急速行走,更不能跑步,更不能做体力劳动,最好能用半天时间完全静养休息,第一晚上要早休息,多睡眠。这一条要从下飞机开始做起,很多人一下飞机,没有什么高原反应,就自以为是,结果一到晚上症状才出现,这时后悔已晚了。

6、初到高原,要防止因受凉而引起的感冒。感冒是急性高原肺水肿的主要诱因之一。高原温差特别大,很容易着凉并感冒,这时要切记,宁可热一点,不可冷一点,多穿衣服。

7、进入拉萨后的旅游行程安排很有讲究,不可盲目。要先到低海拨的地方,再到高海拨的地方,如本网的行程大都安排先去林芝(海拨约2900米),再去其它地方,如日喀则、纳木错等,只有结束行程后,您才知道这样的安排让您受益无穷。

8、一旦发生高原反应也不必恐慌,要视其反应的程度而有针对性的治疗。如果反应较低,可采取静养的办法,多饮水,少运动,一般一段时间后会消失或减弱;如果反应较重,影响到了睡眠,可服用一些药物帮助治疗;如果反应太重,就可到医院进行治疗,输液、吃药、吸氧等,拉萨有很好的专门治疗高山反应的医院及医师,而且较好的宾馆也有很好的这方面的医务室,可以提供这方面的服务;如果实在受不了高原反应的折磨,只好乘最早的航班返回内地了,一般情况可以立即得到缓解。

9、常有传说有人在西藏因高原反应而丢命的,其实真正丢命的原因一般都是因高原反应而引起的迸发症。所以一般都会劝说有感冒、心,肺,脑,肝,肾的病变,严重贫血或高血压病人不要进藏,就是怕因高原反应而引发这些疾病。

10、如果只是有一般的疾病或仅仅是高原恐惧,但又非常想去西藏的人应该怎么办呢?

第一,要克服恐惧心理,保持正常的心态,高原反应不是“SARS”,没有传说中的可怕。

第二,若对自己没有信心,可以在出发前去医院做体检,全面正确的了解自己的身体状况。

第三,若还没有信心,可以请一个专科医生,全面陪护自己的旅游行程,让医生为您的饮食起居作全面的跟踪安排,起到保驾护航的作用,当然您要多付很多费用了。梦之旅可为您安排这样的服务。

第四,若还没有信心,就只好不去了,通过网站、电视等来了解西藏了。

11、尽量选择条件好一点的宾馆入住,使自己有一个好的居住环境,可以得到很舒适的休息,这样可以从心理上及身理上得到放松,有利于克服高原反应。另外,睡眠时尽量开窗,让空气流通,并尽量靠近窗户睡觉。

12、选择较好的旅游车辆,如高档越野车(目前西藏最多也是最好的是日本产丰田沙漠王子越野车)或宽松的进口面包车,使旅途更舒适。

13、旅途尽量安排轻松,行程适当宽松,先低海拨,再高海拨。

14、常用的预防高原反应的药物:红景天、肌肝片、葡萄糖等,进山前二天开始服用,路途也坚持服用,可以有效防止高山反应。

15、也许不是直接的,但相信也是有用的,就是要防止干燥,特别是防晒用的唇膏、防晒霜等,每天坚持用,可以有效防止水份的流失,可以增加身体的抵抗力。

药品(肠胃药、感冒药、晕车药、个人特殊药品等)
衣服(因为海拔高的地区晚上会很凉,建议大家准备防寒衣物!)
防晒
零食+补充体力的食物
娱乐设备(不过在路上基本靠眼睛看风景就够啦)
害怕高反的童鞋可以提前吃一两周红景天胶囊
大家跟着我们深驾旅行走的话,车辆和领队就不用担心。我们有专业的维修点和领队司机,如果是自己自驾的话,列出的以上几点可以给大家参考。

  自驾出游指南大全
  谋划篇
  ●设计路线
  设计出行路线可分为两部分,一是确定要去游览的景区景点,最好选择正式开放的景区景点出游,不要猎奇,以保安全。二是选择行车路线,要遵循先高速公路,其次是国道的原则。同时,还要对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。如果带着老人或孩子出行,应尽可能安排靠近景点停车的目的地。
  ●预订酒店
  出行前事先应预订好酒店床位,可以通过旅行社或找当地朋友订,也可以通过网上的旅游服务信息网订。但要提防“野鸡”网站,交了订金,到时候却被人“放鸽子”。
  ●备齐文本
  备齐有关的证明材料,如身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税、车辆使用税等。在出行前还应尽早了解所去地区途中是否需要办理通行证,以免影响行程计划。
  备好详细“路书”。好的路书,应该有每天详细行程安排,开车路线 包括途经的地点、里程、道路特点等 ,最好还有途经的景点风光简介、食宿安排等。
  备上路线地图。尤其是去不太熟悉的地方,事先准备一张最新版地图很有必要。
  ●备足装备
  过关零钱:在带足出行费用的情况下,外出自驾车旅游还应多准备零钱,特别是10元、5元和1元硬币,以备交纳路费、停车费等杂费之需,还可避免找零麻烦。
  野营装备:自驾车出游时如果能准备一些野营装备肯定会增添不少出游的乐趣,比如防潮垫、保温水瓶、折叠桌椅、烧烤炉、大遮阳伞等,如果后备厢空间够大,可以考虑带辆山地车,享受那种迎风驰骋于绿野草香之间的感觉。
  日常用品:带好适时衣物、遮阳帽、太阳镜、适宜驾驶的软底鞋、雨具、望远镜、照明用具及餐具、照相器材、洗涮用具等,在出游前检查电池电量是否充足,是否有备用电池及相应的充放电设备。
  医药用品:带好绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防晕车药等,同行亲友中有心血管病的还得备些降压和保心药。所带药品都应注意使用期限,切勿携带已过期的药品。消毒药水和驱蚊虫药水等液态药物妥善放置,防洒漏。
  准备篇
  ●看车况出游
  一般来说,经过车管所检验合格的车应该都能自驾游。但是,有些车不宜远行。
  1、十分紧凑、空间过于狭小的家轿不太适合出远门,因为长途行驶,驾驶和乘坐人员都会觉得相当累。
  2、刚买的新车在还没有行驶过5000公里、没有做过保养的情况下不宜远行。因为新车还没有达到十分理想的吻合状态,远行会急剧增加机件的非正常磨损进而减少机件寿命,甚至发生故障。
  3、没有保持良好车况的汽车一概不宜自驾游。出门是为了潇洒、游乐,如果开着车况不佳的车出门,即使不出问题也是会提心吊胆得玩不好。途中来个抛锚急修或者需拖回可就全家受罪,或许出个事故更是劳民伤财。
  ●认真检车
  出行前要认真检查一次车辆。1、检查有没有漏油漏水状况。
  2、检查制动系统,刹车效果是否正常,找个不影响交通和比较空闲平直的路面试一脚刹车就知道了。
  3、检查转向系统,平路行驶中应当轻松自如不松晃、不跑偏。有条件的最好上架起车来检查一下转向机构的润滑、调整和紧固情况。
  4、检查发动机内的润滑油是否加足。有轻微漏油的车必须带好备用机油,途中及时补加。
  5、全面检查调整好汽车轮胎的气压。
  6、检查车备胎气是否充足,最好配以便携式打气筒及胎压表。
  7、检查随车所带的车用牵引绳是否结实,以免使用时发生危险。
  8、全面检查照明系统。
  9、检查喇叭、雨刮器等机件是否功能完好。
  ●带齐“应急备件”
  出门在外,车子难免有个万一,“应急备件”随车携带,有备无患。
  应随车携带整套随车工具、备用轮胎、火花塞、蓄电池连接线、绝缘胶布、铁丝、牵引绳、备用油桶、水桶、工兵铲、散热器止漏剂、灭火器、三角停车警告牌、应急灯、指南针或GPS等。有汽车救援卡的车主也要随身带着。
  此外,对于自驾出游来说,手机、车台等通讯设备至关重要。手机行前一定要充足电,最好再准备好备用电池。
  故障篇
  ●车陷泥泞自救法
  尽量不换挡:在泥泞路中行驶,忌讳换挡。而一旦在泥泞路中停下,车辆再启动就比较难了。
  给车胎放气:在没有千斤顶的情况下,最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样车胎变得扁平,车辆与地面的摩擦力加大,再慢慢踩油门,这时原本打滑的车轮就不会再空转。
  单侧陷入手制动:如果有一侧轮胎在泥泞路中打滑时,轻拉手制动并加大油门,这就有可能驶出泥泞路了。
  ●轮胎故障巧处理
  不论是新车旧车,轮胎都是自驾游过程中最容易出问题的部位。轮胎磨损、爆胎、鼓包是自驾游过程中经常遇到的状况。
  ●行前检查不可少
  为了尽可能减少故障,建议大家在出行前对轮胎进行检查。如果花纹沟槽中的轮胎“耐磨指示标志”表明花纹沟深度不足1.6毫米了,这时就应更换轮胎了,否则在雨天,轮胎的牵引力和制动力可能突然丧失而发生意外。气门嘴、胎压行前也应检查好。建议车主在出行前最好去专业的修理店或4S店检查一下。
  ●途中处理要及时
  磨损:多数车辆是前轮驱动,因此前胎总是比后轮胎磨损快。建议车主最好将新轮胎安在后轮,将以前的后轮胎装到前轮,这样更能保证车辆的操控性。
  鼓包:在经过一些路况不好的路段,尤其是遇到坑洞、大石块等,轮胎很容易鼓包。如果这时找不到地方更换轮胎,车主应该尽量减慢车速,以免爆胎。
  爆胎:爆胎后车辆不能继续前进,车主必须马上停车换上备胎。一般说来,备胎的规格会略小于车上正常使用的轮胎,备胎的作用是为了应急,到了有条件购买或修补轮胎的地方应该马上将备胎换成正常胎。
  遭遇险情:车坏在半路,如果是白天且路况较好,可考虑拖车走。车上应备有拖车绳,前车停车或转向时须提前踩刹车灯或打转向灯,提醒后车,以免撞在一起。
  禁忌篇
  ●山路最忌“猛拐弯儿”
  历经山路和盘山道,对车辆和司机的要求尤其高。
  车辆要求:以吉普车为宜,如切诺基、陆虎、丰田、现代、宝马等多功能运动型车。因为,SUV车型有防震、越野性能,爬坡能力强,底盘高,在凹凸不平的山路,不易磕碰,不易发生故障。
  司机要求:首先司机要具有驾龄较长、经验丰富的条件。其次,熟悉路况、车速平稳。再次,因为盘山道多为“Z”字形,要手、脚制动配合好。在会车时,要安全礼让、主动让道,才能确保行车安全。山路最忌高速、超车、猛拐弯儿。
  ●草原路最忌“贼大胆”
  车辆要求:一般为小巴、中巴为好。因为,该车型载客少、负重轻。草原路处处有水洼地、沼泽滩,如果乘大巴而行,由于载客较多、负重较大,就容易造成地陷,车辆一旦陷入沼泽地,那是十分危险的。
  司机要求:首先司机要熟悉路线,带好路线图,不明路线要向当地人问清听明。其次,临行前要收听天气预报,天有不测风云,俗话说“草原地,孩儿脸,说变就变”,要做到有备而行。再次,司机要走硬路,依车辙道而行,万万不可争强好胜、逞能。所以,草原路最忌“贼大胆儿”就是这个意思。
  ●高速路最忌“争霸道”
  高速路路况好、快捷,减少了堵车的烦恼。但是,在高速路上行驶,注意事项也不少。
  车辆要求:在高速路上行驶,对车辆的安全系统要求很高,必须保持良好的车辆性能。
  司机要求:首先,司机要具有较高的修养和承受外界应变能力,要正常行驶,使车速保持在时速80公里至90公里,保持正常车距,以防追尾,造成事故。其次,在行驶中,如需要超车时,要打开侧灯明示,不要猛并线,要斜线超车。再次,车辆行驶中,司机不可东张西望观风景,更不可“追、堵、别、压”靓丽小姐的车,而开霸道车,由于精神不集中,在高速路上就极易上演一幕“不应该发生的故事”。 经验篇
  ●借道超车要小心
  行车安全是随时都要注意的,但在野外、国道、公路上开车与通常市区市政道路开车有一定的区别,在双车道的公路上,常常需要借道超车,这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段,最好不要超车。
  ●根据路况巧驾驶
  盲区行驶:行至山区拐弯路段或视野不好的盲区,一定要减速靠右侧行驶,并提前鸣笛,千万不要超速、超车或驶入逆行车道。
  上下坡道:驾驶手排挡车辆,要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡,保持发动机合理转速和最佳动力输出;下山时要控制车速,切记不要空挡滑行。
  ●走夜路要会用灯
  夜间驾驶应注意正确使用灯光。在没有中心隔离带的公路上会车时,常遇到不少驾驶员不管对方耀眼与否,始终开足亮亮的远光灯,这样很容易造成撞车。请务必要在与对方相距100至150米时关闭远光灯,使用近光灯。这样双方不刺眼,慢速交会相当安全或靠边停车让对方先过。
  ●遵章守法保平安
  自觉服从民警的指挥疏导,严格遵守交通标志。一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚,可直接拨打当地122或110求助。
  注意篇
  ●“喝”外地油要小心
  车主自驾车远游,最好在出门前把油加够。如必须在外地加油,要小心有些加油站销售的劣质油品,最好选择正规的中石油、中石化的加油站及标号稍高的汽油。为了避免劣质油品对爱车造成损伤,车主也可以在出行前携带厂家指定的添加剂。
  ●出行安全最重要
  停车注意安全:在有停车场的地方一定要把车停到停车场,不要在路边乱停放,如果在中途需要停车,最好留人在车上看管财物。在到达旅游景区后,也要将车停到停车场或指定地点按顺序停放,熄火后拉紧手刹挂上挡。
  结伴出游好:因自驾游一般都需要长途驾车,而且到达的地方一般也是出行者比较陌生的地方,因此初次出游的市民,最好结伴而行,可以互相照应。另外,最好按额定座位坐人。
  新手忌出行:没车的新手不要个人租车旅行,不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉,很容易出事故。
  ●严防“撞车党”
  有媒体报道在个别地方出现过假借交通事故之名对外地车进行敲诈勒索的“撞车党”,所以自驾游要严防“撞车党”。在自驾游途中遇到这种情况,千万不能因为害怕要负事故责任而选择和他们私了,要报警,让交警来处理。
  ●长途出行要防疲劳
  驾车旅行容易疲劳,可能的话找个同伴换着开车,播放一些节奏强烈的音乐来听。最好不要走夜路,而且要避免疲劳驾驶,建议连续驾车时间不超过两小时。
  ●行车途中多留意
  经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据,超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其他不正常现象:如闻到异味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修,然后才能继续行驶。
  ●返程后及时保养
  远行车辆在返程后最好及时保养检查,以免留下后患。

  1、找已经有过自驾进藏经验的人取取经,并最好找几个有同样兴趣的人组成车队一同前往!不建议单枪匹马的独行侠式进藏方式;同时,前期可以多在网上找找进藏的帖子,为进藏做准备,看的多了知道的也就多了;
  2、备一些克服高原反应的药物,即使用不着也带着点以防万一也好:高原安、西洋参含片、诺迪康胶囊(对缓解极度疲劳很有用)、百服宁、西洋参、速效救心丸、丹参丸、葡萄糖液等。有条件的话带个制氧仪(不要一开始就吸氧,尽量要自身适应它,否则可能在高原会一直离不开吸氧);感冒药也很重要,高原地区感冒易引起肺水肿!尽量不要抽烟(抽烟缺氧会更厉害)、少洗澡以防感冒;
  3、制备一套野外生存工具,比如手电筒、打火机、帐篷、睡袋(M2后排折叠起来后可以当卧铺啊,要不就带被子?),据说有的地方路上淌比较深的水,要不嫌麻烦的话在正式进藏开始前再带个竹竿探水用。至少带两个手机,多带几块手机电池并充满电(即使车子能随时充电也要多带几块充满电的电池,并用防水塑料纸包好),平常正常情况只用手机本身的那块电池,没电就随时充,尽量不要动备用电池,话费要充足!当然,要是能有卫星电话就更好了(因为进藏路上有些地方没手机信号)。多备一套防寒衣物,高原地区白天、夜晚温差较大;跟两、三个在家的朋友约好,每天会给他们发个信息报告你当时的到达位置(或“前面还有XX公里就到达XX地方了”),请注意不要约定一个“每天的某时某刻准时”这样非常精准的时间,因为进藏的有些路段有可能偶尔没信号,这种情况也是有的!
  4、多带点饮用水和干粮,有可能的话带两三个桶装点汽油、机油,毕竟很多地方了无人烟,而且路上多有崎岖。当然了,紧急补箱材料也要备点,因为山石多,万一邮箱咯个小孔眼什么的,有了紧急补箱材料再加上自带的汽油、机油将车子挨到下一个有人点就好办了;要想半途野炊则最好带个高压锅——高原气压低,水沸点也低,没高压锅的话没准水煮个鸡蛋都费劲(火烧鸡、烤鸡蛋除外);
  5、易损件可以多带点,因为路途遥远崎岖,有些地方的螺丝、线条什么的比较容易震脱,行前可以对一些部位进行拧紧、加固,并带点螺丝、铁丝等等配件;其余易耗品可以到维修店请维修师傅给帮忙参考一下那些地方需要带点备品的(即使进藏后没用上,但毕竟是易耗品,以后总还用得上的不是?反正浪费不了)。
  6、车子的维修工具可别落下了,行前要仔细检查一遍,在很需要时往往一个价值几块钱的小螺丝刀都你都恨不得拿个千把块钱去换;
  7、正式出发前几天尽量看能不能发现车子有没有什么隐患,然后到店将车子彻底检修、维护一下,比方说空气滤清器什么的如果不是半个月之内换的新的,而平常开车又多的话,那就干脆换一个新的滤清器。
  8、进藏路上时刻注意有误高原反应的症状,如果有,则停车或将车往回开降点海拔高度,过一会后看能否适应,能适应则继续前进,千万不要勉强就是;
  9、对于高原反应也有一个抗御能力问题,有的人即使是第一次进藏也很快就能适应。

车子要准备多备胎和常规应急修理工具,尤其多带管道用的那种维修胶带,临时维修很有用。切记如果车子没有毛病,千万不要在西藏做保养和维修。还有就是上高原前将四轮的气压放低15%左右,可减少爆胎几率。路上时常检查轮胎和引擎散热风扇的问题。路虎注意油,保时捷注意胎,别的没啥
人的话估计常规的东西你们都会带的,关键是路上克服高原反应的问题。一般进入高海拔地区的第二、三天开始有反应。因人的体质不同反应的快慢和剧烈程度也不同,建议一旦出现反应,全队就地找旅馆休息。在出发的城市医院药店买点氧气枕和散列痛备这,出现反应就赶紧吸氧,要慢慢吸。晚上睡前吃散列痛,早上坚持喝粥。基本上第二天症状会减轻。最多第三天就可以上路了。如有同伴情况恶化一定好安排回撤车辆送大医院,切记!
路线的话,我个人建议川藏进,青藏出。当然也看你们的人员分布了。

保时捷必须用97号的话就不要开去了。
过硬的长时间山路驾驶能力是最重要的。

97号油在西北地区,特别是偏远地区不好加,这个是最大的问题,想跑你这样的线路,最好的选择是陆地巡洋舰,到了宁夏、甘肃、新疆、西藏你会发现80%的大型越野车都是巡洋舰!就是因为它可以用93,所以在西北地区非常普遍

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轿车自驾西藏可以吗
自驾游准备及注意事项1、出发前请务必检查好随车证件带上购置税证和证件。买一本最新出版的交通图,在图上标明自己将要走的路线。标出路过的城市,选好休息和加油的地方2、向老司机或者在网上询问将要跑的这些路的路况,做到心里有数;3、准备好路上的应急食物,尤其是要多买些巧克力,因为巧克力是高...

成都到拉萨318国道自驾游攻略
成都到拉萨318国道是一条非常受青年游客喜欢的自驾游路线,沿途有大量的各类自然风景和人文传统元素,还有很强的挑战性,下面给大家分享具体的自驾游攻略指南。...6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少? 如果你和朋友两人,驾驶一辆车,以成都走国道318一路平安开到拉萨,不算租车的费用,油费最多2000元。以一路的物价...

西藏自驾游需要注意的事项?
由于西藏的特殊性,进藏前先了解一下有关常识是必要的,但也不必过于担心: 1、心理准备:西藏虽然神圣,但也不是什么禁区,与去其它地方旅游最不同的是,西藏是高原,而且是主要有藏族人居住的高原,首先不要对高原有恐惧心理,对一般正常人来说,去西藏无非是去高原旅游一次,就算是有高原反应,也是很正常的一件事,一般...

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